Sanal Gezi

 

DİKKAT!

Işığa duyarlı epilepsi: Geçmişte epilepsi ya da nöbet geçirdiyseniz kullanmadan önce doktora danışın. Belirli şekiller ya da titreşimler daha önce nöbet geçirmemiş kişilerin nöbet geçirmesine neden olabilir.
 
  • Tam Ekran
  • Önbelleği Temizle

Aydın Garı ve Gümrük Depoları

Rıhtım inşaatı el değiştirince “Osmanlı Demiryolları A.Ş.” İzmir – Aydın Tren Garı’ndan başlayıp sahilden geçerek Saat Kulesi’ne ulaşan bir demiryolu hattı yaptı. Bu hat rıhtımı Punta’daki gümrük ofislerine bağladı ve gündüzleri tramvaylar, geceleri ise yük lokomotifleri tarafından kullanıldı. İzmir-Aydın Demiryolu Şirketi tarafından işletilen kompleks, birbirinden bağımsız üç yapıdan oluşuyordu ve Konak İskelesi’nin karşısındaydı. Soldaki en küçük bina bir ofisti. Ortadaki büyük yapı, yarı istasyon, yarı depoydu; sağdaki bina ise bir atölyeydi. Büyük yapı, 1910 yılında lokomotiflerin iskeleye girişi yasaklanana kadar istasyon ve ambar olarak hizmet vermeye devam etmiş, daha sonra incir ambarı ve balık pazarına dönüştürülmüştür. Depo 1950’lerde yıkıldı.